Заполярный транспортный филиал компании «Норникель» (ЗТФ, г. Дудинка) готовится к завершению зимней морской навигации и началу паводкового периода.
Принадлежащий ЗТФ «Норникеля» Дудинский морской порт — самый северный международный морской порт в России, считается крупнейшим в Сибири. Расположен на п-ове Таймыр за Северным полярным кругом на правом берегу р. Енисей. Порт круглогодично связан морским сообщением с Архангельском и Мурманском, а в период летней навигации — речным сообщением с Красноярском, Диксоном и Лесосибирском.
Зимняя морская навигация началась в ноябре прошлого года. За это время докеры обработали 678 тыс. тонн различных грузов в обоих направлениях. Погрузочно-разгрузочные работы выполнены на 39 судах корпоративного флота «Норникеля» (пять контейнеровозов высшего ледового класса и танкер). До начала межнавигационной паузы, длящейся около месяца, работникам порта предстоит разгрузить и загрузить еще восемь морских судов. На них в Дудинку доставят около 58,5 тыс. тонн грузов.
Традиционно до 80% грузооборота составляют материалы и оборудование, принадлежащие»Норникелю». Остальное — товары бытового назначения и продовольствие.
«В апреле с причалов ЗТФ, которые затапливаются талыми водами, уже подняты на неподтопляемую территорию пять портальных кранов. С производственных площадей, которые погрузятся под воду, переместят более 8 тыс. тонн грузов, несколько сотен контейнеров с различными материальными ценностями, 12 мобильных портовых кранов Liebherr и значительное количество объектов портовой инфраструктуры», - сообщают сотрудники порта.
По предварительным прогнозам специалистов, затопление причалов ЗТФ, расположенных на восьмиметровой отметке, начнется с 10–15 мая. Ледоход в районе Дудинки ожидается с 20 по 25 мая.
Дудинский порт ЗТФ является уникальным по гидрологическим факторам: это единственный в мире порт, обустроенный причалами, затопляемыми во время весеннего половодья.
Фото: Норникель