Красноярск: пробки 0
Сибиряки в Великой Отечественной: Николай Яковлевич Тотмин

Сибиряки в Великой Отечественной: Николай Яковлевич Тотмин

Николай Яковлевич Тотмин родился 19 декабря 1919 года в деревне Усть-Яруль в крестьянской семье. Будущий лётчик-истребитель окончил 7-летнюю школу в селе Ирбейском. После работал в колхозе «Большевик», а в 1936 году поступил в Канский сельскохозяйственный техникум. Вероятно, Николай стал бы агрономом у себя на родине, если бы не детская мечта. Да, он также, как и герой предыдущей статьи «1-LiNE» Анатолий Тимошенко, грезил о небе. Помогли осуществить мечту будущему лётчику в Канском аэроклубе. Уже в 1939 году Николай Тотмин совершил первый самостоятельный полёт на «У-2». Воздушная стихия, наконец, ему покорилась.

В том же 1939 году Николая призвали в ряды Красной Армии. Служил он в Батайском военном авиационном училище. В течение года Николай продолжал постигать лётное дело: «… Я теперь готовлюсь стать лётчиком-истребителем. Моя основная цель – отлично освоить вверенную мне машину…», - писал он в одном из писем домой.

После успешного окончания училища Тотмина отправляют в 158-й истребительный авиационный полк. Эта воинская часть охраняла небо Ленинграда. Полк летал на истребителях И-16, которые между собой военные называли «ишачками». За штурвал сел и Николай. Именно эта боевая машина сыграет особую роль в его судьбе.

photo_2025-03-27_00-07-21.jpg
И-16. Фото: Андрей Кузнецов/1-LiNE

22 июня 1941 года условный противник в ленинградском небе сменился настоящим. По тревоге в воздух поднялись самолёты 158-го истребительного авиационного полка. Они одними из первых вступили в бой с немецкими лётчиками. В полной мере проявить свои навыки управления истребителем Николаю Тотмину пришлось в бою 4 июля 1941 года. Будучи на дежурстве в своём самолёте, лётчик услышал узнаваемый гул моторов немецких «Юнкерсов». Тотмин поспешил вылететь и дать бой вражеским самолётам.

На аэродром Рожкополье налетели 6 бомбардировщиков «Junkers Ju 88»» в сопровождении 6 истребителей «Messerschmitt Bf 109». Дежурное звено 158-го авиационного полка уступало по силе противнику. Бывший в своё время одним из лучших истребителей в мире, к началу Великой Отечественной войны советский И-16 уже заметно уступал в скорости и мощи вооружения немецкому «Messerschmitt Bf 109», выигрывая лишь в маневренности.

Тогда Николай Томин совершил первый в истории военной авиации лобовой таран. «…На исходе боя, когда у Тотмина уже не осталось патронов, он был атакован сверху «мессершмиттом». Тотмин принял бой, пойдя на лобовой таран противника. В результате столкновения (от которого гитлеровец пытался уклониться) немецкий лётчик и его самолёт погибли. У самолёта Тотмина тоже было отломано одно крыло. Но лётчик успел выброситься с парашютом», - написано в наградном листе. За этот подвиг Николаю было присвоено звание Героя Советского Союза.

photo_2025-03-27_09-56-20.jpg
Страница газеты «Известия» №173, 24 июля 1941 года

Позднее в одном из воздушных боёв Тотмин поджёг фашистский самолёт, но загорелся и его истребитель. Будучи раненым, Николай смог на пылающем самолёте дотянуть до расположения советских частей и там выпрыгнуть с парашютом из падающей машины. Лётчик-герой приземлился удачно, его подобрали наши солдаты и отправили в госпиталь. После выписки Николай Тотмин вернулся на фронт.

photo_2025-03-27_09-56-27.jpg
Фото: Музей «Мемориал Победы» 

Всего за год и четыре месяца войны Николай Томин совершил 93 боевых вылета, в 29 воздушных боях лично уничтожил 7 самолётов врага. Свой последний, седьмой самолёт он сбил 23 октября 1942 года. Это произошло в полдень. Николай вылетел на очередное задание. Он управлял уже не «ишачком», а прибывшим по ленд-лизу американским «Киттихоком». На нём Николай сбил вражеский самолёт, однако позже был сбит и «Киттихок» Тотмина.

photo_2025-03-27_09-55-51.jpg
Фото: Красноярский краевой краеведческий музей 

Долгое время Николая Томина считали без вести пропавшим. Место падения самолёта нашли только в 1990 году недалеко от села Гладкое Тоснинского района Ленинградской области. Позже, в 1994 году, в Министерстве обороны подтвердили, что останки рядом с разбившимся самолётом принадлежат Тотмину. 8 мая 1994 года прах героя был захоронен на родине лётчика в Усть-Яруле. Обломки самолёта отдали на хранение в Красноярский краевой краеведческий музей.

Имя лётчика-истребителя, Героя Советского Союза Николая Томина носит одна из улиц в Красноярске в Октябрьском районе. Отдельный стенд, посвящённый ему есть в музее школы № 64.






Подпишитесь:

Возврат к списку



Материалы по теме:

Сайт использует файлы cookie, обрабатываемые вашим браузером. Подробнее об этом вы можете узнать в Политике cookie.
ПринятьНастроитьОтклонить