Как в Сибири спасаются от электросамокатов: штрафы и правила безопасности

Несоблюдение правил при использовании нового транспорта привело к большому количеству аварий по всей Сибири: в отличие от автомобилей, электросамокаты находятся в близком контакте с пешеходами и особенно подвергают их опасности.

По данным ГИБДД, за 2023 год в Красноярском крае было зарегистрировано 166 аварий с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности, это около 5,6% от общего числа ДТП и в 28 раз больше, чем в предыдущем году. В этих авариях пострадали 169 человек.  

В Иркутске и Новосибирске количество ДТП, в которых были получены травмы, составило около 30. В Томске – более 10 аварий, в Омске – 35.

Руководитель Красноярского филиала кикшеринговой компании Whoosh Павел Леонов сообщил о мерах, предпринимаемых для безопасности водителей электросамокатов и пешеходов: «Компания всеми способами пытается сделать безопаснее ситуацию на дорогах: поддержкой соблюдения правил технологиями – программами автоматического регулирования скорости СИМ в кикшеринге, выявления поездок вдвоем, а также образовательными проектами. Совместно с Госавтоинспекцией во всех городах проводятся Школы вождения для повышения культуры управления СИМ. Сейчас мы также запускаем новый сервис на проверку реакции пользователей в приложении непосредственно перед арендой, чтобы вычислить нетрезвых водителей».

В начале июля в Красноярске появился еще один новый сервис проката электросамокатов — «МТС юрент». По информации компании, в город планируется завезти 5,5 тысячи самокатов. Ранее сервис также появился в Новосибирске. Позже самокаты «Юрент» могут появиться и в Томске. Мнение сибиряков по этому поводу разнятся: одна часть считает, что самокаты нужно запретить, другая – видит в них удобных способ передвижения.

В Госдуме к ситуации с электросамокатами также осносятся полярно.

«По моему мнению, электросамокаты не должны передвигаться по городским улицам. Слишком много ЧП с их участием. Думаю, можно оставить их только в парках, где для этих устройств есть специально выделенные дорожки, либо в частных поселках, где собственники согласились с возможностью использования электросамокатов», – заявил глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас.

Заместитель председателя комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Евгений Попов же не поддержал отмену СИМ: «Решение проблемы самокатов лежит в плоскости инфраструктуры и четких правил. Запреты – не выход».

Регулирование движения СИМ стало отдельной зоной ответственности для Госавтоинспекции.

«Электросамокаты стали популярным видом городского транспорта, однако многие пользователи не имеют опыта езды на них, не знают правил дорожного движения. Для предотвращения возможных аварий мы совместно с кикшеринговыми сервисами регулярно организовываем школы вождения, на которых пользователей обучают основам безопасного и этичного управления транспортом. С 1 марта 2023 года СИМ – так теперь называются электросамокаты, приравниваются к участникам дорожного движения, а их передвижение регулируется ПДД. Поэтому пользователям стоит ещё внимательнее относиться к поведению на дороге. В социальных сетях мы часто напоминаем об основных правилах управления электросамокатами и предупреждаем о мерах наказания за их нарушения», – сообщил  Дмитрий Винничук, руководитель Госавтоинспекции города Красноярска

При использовании электросамокатов стоит помнить основные правила

– Сервисами можно пользоваться только совершеннолетним

– Кататься вдвоем на одном самокате запрещено: это снижает управляемость 

– Запрещено передвигаться на самокате в состоянии опьянения

Кикшеринги также просят пользователей не использовать наушники, пользоваться страховкой, уважительно относиться к пешеходам и напоминают, что ответственность за происходящее на дороге лежит на водителе СИМ.

Для регулировки дорожной ситуации в 2024 году штрафы для пользователей-нарушителей стали более жесткими:

Поездки лиц младше 18 лет – штраф 10 000 руб. и блокировка аккаунта в сервисе;

Езда вдвоем – Штраф 5 000 руб.

Неспешивание на пешеходном переходе – Штраф 1 000 руб.

Нарушения правил парковки – Штраф 500 руб.

Инцидент по вине пользователя сервиса, повлекший причинение вреда здоровью или имуществу третьих лиц – Штраф от 30 000 до 100 000 руб., блокировка

Езда в состоянии алкогольного/наркотического опьянения – Штраф 100 000 руб. и блокировка аккаунта в сервисе

Очевидцы могут сообщать о нарушении ПДД, например, в поддержки сервисов. Для жителей городов и пострадавших создали Telegram-бот: @Samokat_ru_bot. В него можно оперативно сообщать о нарушениях, совершенных электросамокатчиками. Жалоба поступает оператору кикшеринга, после ее рассмотрения водителя наказывают: выписывают штраф или блокируют аккаунт без возможности дальнейшей аренды.