Речники завершили транспортировку круглого леса в плотах по заказу Норникеля

Доставку лесоплотов объемом порядка 25 тыс. кубометров каждый выполнял буксирный теплоход «Механик Руденко». Всего теплоходу пришлось сделать 2 рейса продолжительностью порядка 12 дней каждый. Формирование каравана осуществлялось на Ангаре, на 5-м километре от устья. Поставщиком леса выступила Енисейская сплавная контора.

На участке от п. Стрелка до острова Комсинский проводка плота осуществлялась со вспомогательной тягой (дополнительный теплоход работал слева или справа у плотопонтона, направляя его в нужную сторону).

Спуск состава через Осиновскую систему осуществлялся в сопровождении капитанов-наставников службы безопасности судовождения АО «Енисейское речное пароходство». Участок протяжённостью 75 километров караван проходит примерно за 8 часов: в пороге скорость течения достигает 12 километров в час.

В Дудинке на выемке леса из воды работало два плавкрана пароходства.

Добавим, что АО «Енисейское речное пароходство», входящее в структуру Красноярского транспортного узла, под управлением ООО «Норникель – ЕРП» ежегодно обеспечивает перевозку 100% всех грузов идущий по Енисею в адрес Заполярного филиала ПАО ГМК «Норильский никель». 

Отметим, Осиновская система – участок реки на Енисее, представляющий собой скопление десятка песчаных и каменистых островов и порогов. Осиновский порог - одно из наиболее опасных мест на нижнем Енисее. Судовой ход очень узок и неглубок - 2-2,5 метра.

Фото: ЕРП