Омское авиаремонтное предприятие «Мотор» отрезало легендарному Ан-2 «лишние» крылья

Ранее модернизированные омичами Ан-2 принимали участие в арктических экспедициях на побережье Карского моря, опыт которых позволил кардинально переработать конструкцию машины, отказавшись от нижней пары крыльев и превратив её из биплана в моноплан.



На предприятии удлинили верхнее крыло, усовершенствовали конструкцию, поставили колеса увеличенного диаметра.

Руководитель «Мотора» Юрий Петров рассказал «Российской газете», что предприятие провело серию испытаний самолёта, названного «Русская Арктика», в сложных условиях на побережье Карского моря, сертифицировало его как единичный экземпляр и теперь предлагает использовать обновлённый Ан-2 для государственных нужд.


Омичи уже отремонтировали десятки самолетов с «арктическим характером», более 4.000 авиационных моторов разных модификаций и считают, что вполне реально наладить производство новых: весь набор необходимых заводов город имеет. Даже эскадрилья Ан-2 в Омске есть. Нужна только воля региональной и государственной власти, уверены авиастроители.