На конференции в Москве вспомнили подвиги гражданских авиаторов и Красноярскую воздушную трассу

Открывая конференцию, глава Минтранса Роман Старовойт подчеркнул, что в годы войны транспорт обеспечивал доставку грузов, войск, вооружения и военной техники, обеспечивал продовольствием и одеждой мирное население, доставлял раненых с фронта и оккупированных территорий, а отраслевые вузы стали центрами формирования дивизий народного ополчения. Отдельного внимания, по словам главы Минтранса, заслуживают и авиаторы. В военные годы многие гражданские пилоты сели за штурвалы военных самолетов.

Для помощи Красной армии и участия во фронтовых операциях были сформированы шесть авиационных групп Гражданского Воздушного Флота особого назначения, в состав которых были выделены лучшие экипажи. В дальнейшем были сформированы ещё несколько авиагрупп. Во всех оборонительных и наступательных операциях части и соединения гражданской авиации являлись мобильным и эффективным средством транспорта. За годы Великой Отечественной войны лётчики гражданской авиации эвакуировали около 347 тысяч тяжелораненых, доставили на фронт более 2 тысяч тонн донорской крови и более 1700 тонн медикаментов. Всего личный состав гражданской авиации за время войны обеспечил перевозку более 2,35 млн человек и 278 тысяч тонн грузов.

Рассказывая о вкладе гражданских авиаторов в Победу, руководитель «Росавиации» Дмитрий Ядров напомнил, что к началу войны личный состав ГВФ насчитывал почти 52 тысячи человек. В распоряжении авиаторов было три десятка разных типов самолётов общим количеством 2 тысячи единиц.



«Работу гражданской авиации в интересах действующих частей Красной армии и флота первоначально организовал Герой Советского Союза Василий Молоков, возглавлявший отрасль с 1938 года . В мае 1942 года, когда Гражданский воздушный флот по существу передали в ведение военно-воздушных сил, он передал дела командующему Военно-Воздушных сил Юго-Западного фронта Фёдору Астахову, а сам выехал в Сибирь, чтобы проверять ход строительства авиатрассы «Аляска-Сибирь» (Прим. «1-LiNE» - официальное её название «Красноярская воздушная трасса»). В память о Василии Молокове назван Красноярский филиал СПбГУ ГА. Всего в честь гражданских авиаторов-участников войны названы восемь учебных заведений, подведомственных Росавиации», — сказал Дмитрий Ядров.

На конференции особо отметили важность сохранения исторической правды о событиях 1941-1945 годов. Для этого необходимо продолжать научно-поисковую работу, обнародовать ранее не публиковавшиеся документы, открывать новые ценные источники информации, превращать в достояние широкой аудитории неизвестные до сегодняшнего дня страницы истории транспортной отрасли военного периода.