Состоялась вторая ежегодная федеральная «Прямая линия» по качеству моторного топлива.
Чаще всего автомобилисты звонили с вопросами о недоливе топлива на АЗС. Если раньше людей интересовало качество топлива, то теперь этот вопрос отошел на второй план – на рынке гораздо больше хорошего продукта.
«К
онсолидированные действия регулятора и добросовестных участников рынка, введение оборотных штрафов и корректировка нормативной базы привели к поступательному снижению доли некачественного или контрафактного топлива на рынке. В среднем доля нарушений по физико-химическим параметрам сегодня не превышает 8,9%. При этом факты недолива были зафиксированы ведомством на 19% проверенных АЗС», – отметил заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Алексей Кулешов.
Активисты из «Общества синих ведёрок» совместно с Общероссийским народным фронтом тоже подтвердили: топливо стало более качественным. Но проблема недолива существует. Но все же чаще они фиксируются на мелких частных заправках. А крупные организации модернизируют инфраструктуру и меньше допускают нарушения.
Алексей Кулешов сообщил, что вместе с Минпромторгом России выдвинута инициатива включить оборотные штрафы за недолив. Их предложили закрепить в Кодексе об административных правонарушениях. Также Кулешов напомнил, что с 1 октября норма допустимой погрешности при отпуске топлива снижена до 0,25%.
Прямая линия длилась 3 часа 40 минут, за это время задали около 500 вопросов. Ее приурочили ко Всемирному дню качества.
Фото: пресс-служба Росстандарта