В Красноярске щит «Евгения» находится на полпути к станции метро «Копылова»

Главный инженер субподрядной организации ООО «16-ое управление Сиарсиси» Сергей Антонюк рассказал: «Пройдена примерно половина перегонного тоннеля между остановочными пунктами «Высотная» и «Копылова» 1350 метров из 2641. Глубина заложения от поверхности земли 29 метров. Работы ведаться круглосуточно в две смены в штатном режиме согласно графику».

Рабочие смонтировали в тоннеле метротрамвая 964 железобетонных кольца. Для их производства понадобилось порядка 7200 тонн бетона и почти 1300 тонн арматуры.

Напомним, на Копылова создают нестандартный цилиндрический котлован глубиной 48 метров. Уникальная круглая демонтажная камера в будущем станет частью станции.

Обычно такие объекты имеют форму прямоугольника. Подобный цилиндрический котлован ранее применялся лишь однажды — при строительстве Большой кольцевой линии московского метро.

Красноярская будет глубиной в 48,7 метров, а диаметром 32 метра. Глубина стен котлована с забуриванием в грунт достигнет 59 метров, диаметр буросекущих железобетонных свай «стены в грунте» – 1,2 метра, количество буросекущих свай – 132 штуки.