На Алтае взялись за ремонт одной из самых необычных и красивых дорог России — трассы «Алтай – Кузбасс», которая соединяет регион с Кемеровской областью.
Уникальность этой дороги в том, что её проложили прямо по насыпи старой железнодорожной ветки. В ближайшие два года на обновление очередного участка потратят почти 300 миллионов рублей по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Дорожники из Северо-Восточного ДСУ работают в Залесовском районе, где им предстоит обновить более семи километров пути. Первый участок уже готов: рабочие срезали изношенный асфальт, уложили два свежих слоя и теперь устанавливают новые оцинкованные отбойники, чтобы сделать дорогу безопаснее. Скоро здесь появятся свежая разметка и знаки.
Ремонт этой трассы — жизненная необходимость. «Алтай – Кузбасс» — это главная артерия для грузоперевозок между двумя регионами. Бесконечный поток большегрузов быстро разбивает покрытие, поэтому дорожникам приходится латать её буквально каждый год. Кроме того, по ней ходят рейсовые автобусы между Барнаулом, Кемерово и Новокузнецком, так что от ее состояния зависит комфорт и безопасность тысяч пассажиров.
Но главная изюминка этой дороги — её история и пейзажи. Построенная в 2000-е годы, она унаследовала готовую насыпь, мосты и виадуки от железнодорожной ветки. Именно поэтому у трассы почти идеальная геометрия с плавными поворотами, а её мосты способны выдерживать колоссальные нагрузки. Путь пролегает через живописную тайгу, мимо Залесовского заказника и национального парка «Салаир» — единственного в Алтайском крае. А еще по этой дороге можно добраться до знаменитого Пещерского водопада.
Нынешний ремонт — часть большой программы. Только за последние пять лет на этой уникальной трассе привели в порядок 85 километров, и работы продолжаются, чтобы сохранить эту важную и красивую дорогу в отличном состоянии.
Первые новости
