В Алтайском крае может стартовать пилотный проект по межмуниципальным перевозкам / Транспорт
21.03.2025 13:50
Фото: 1-LiNE
Председатель Законодательного Собрания Алтайского края Александр Романенко предложил запустить пилотный проект по «реанимации» межмуниципальных перевозок в регионе.
Предложение возобновить муниципальные перевозки было озвучено на коллегии Министерства транспорта Алтайского края 20 марта. В случае успеха, проект может перерасти в полноценную краевую программу.
С 2027 года полномочия по транспортному обслуживанию населения, включая пассажироперевозки между муниципалитетами, перейдут на краевой уровень, согласно новому федеральному закону. На данный момент этими вопросами занимаются муниципалитеты.
Романенко предложил начать подготовку к этим изменениям уже сейчас, запустив пилотный проект в одном из районов края. В качестве стартовой площадки был выбран Третьяковский район, где уже разработана схема маршрутов, есть необходимая техника и потенциальный перевозчик. Для организации внутрирайонных перевозок потребуется порядка 14 миллионов рублей.
«Мы за последние годы вложили не один миллиард рублей в обновление подвижного состава. Это помогло улучшить ситуацию, но это только первый шаг. Где-то автобусы используются для перевозок, где-то главы пошли дальше и создали муниципальные транспортные учреждения. А где-то, я вам скажу честно, автобусы стоят и не используются, а главы разводят руками, мол, нет финансовых ресурсов», — сказал Романенко.
Если пилот окажется успешным, в течение полутора лет на практике будет отработана модель, которую затем можно будет распространить на другие районы региона.
С 2027 года полномочия по транспортному обслуживанию населения, включая пассажироперевозки между муниципалитетами, перейдут на краевой уровень, согласно новому федеральному закону. На данный момент этими вопросами занимаются муниципалитеты.
Романенко предложил начать подготовку к этим изменениям уже сейчас, запустив пилотный проект в одном из районов края. В качестве стартовой площадки был выбран Третьяковский район, где уже разработана схема маршрутов, есть необходимая техника и потенциальный перевозчик. Для организации внутрирайонных перевозок потребуется порядка 14 миллионов рублей.
«Мы за последние годы вложили не один миллиард рублей в обновление подвижного состава. Это помогло улучшить ситуацию, но это только первый шаг. Где-то автобусы используются для перевозок, где-то главы пошли дальше и создали муниципальные транспортные учреждения. А где-то, я вам скажу честно, автобусы стоят и не используются, а главы разводят руками, мол, нет финансовых ресурсов», — сказал Романенко.
Если пилот окажется успешным, в течение полутора лет на практике будет отработана модель, которую затем можно будет распространить на другие районы региона.
Подпишитесь:
