Енисейское пароходство доставило на Ванкор и Сузун свыше 180 тысяч тонн грузов / Арктика
06.07.2022 07:26
Фото: ЕРП
Енисейское речное пароходство (входит в группу компаний «Норникель») завезло 181,7 тысячи тонн грузов в пункты назначения Ванкор и Сузун, расположенные на реке Большая Хета (левый приток в низовьях Енисея).
Наибольший объём, свыше 147 тысяч тонн, пришелся на доставку инертных материалов, также компания перевезла более 27 тысяч тонн генеральных грузов и порядка 7 тысяч тонн нефтепродуктов.
Навигация по Большой Хете проходит в два этапа. Основной объём грузов доставляет мощный караван судов в весенний период по «большой воде». Затем, в течение лета, перевозки вверх по реке осуществляют с распаузкой в устье, т.е. с перемещением груза, доставленного крупными судами по Енисею, на мелкосидящий флот для движения по Большой Хете.
В экспедиционном завозе, который длился с 1 по 26 июня, участвовало 142 единицы флота Енисейского речного пароходства различного назначения и тоннажа, в том числе 33 буксировщика, 2 танкера и 98 барж. Оперативную выгрузку в конечных пунктах доставки обеспечивали 8 плавкранов грузоподъёмностью 16 тонн.
«Весенняя навигация на Большой Хете прошла в сложных гидрологических и погодных условиях. В течение 10 дней флот не мог зайти в приток из-за большого волнения на Енисее и, чтобы не повредить груз, пережидал шторм в Игарке и Дудинке. Помимо этого, несмотря на снегозапасы, соответствующие среднемноголетнему уровню, резкое повышение температуры привело к быстрому таянию снега и стремительному падению уровня воды в реке. Но, несмотря на трудности, экипажи успешно справились с поставленными задачами благодаря слаженным действиям, огромному опыту и высочайшему профессионализму наших капитанов», - подчеркнул исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.
Напомним, ранее компания выполнила доставку грузов в рамках «северного завоза» в Эвенкийский муниципальный район по Нижней и Подкаменной Тунгуске, а также перевезла топливо, стройматериалы и контейнеры в посёлки, расположенные на реках Сым и Совречка.
Всего в навигацию Енисейское пароходство планирует перевезти 3 млн 400 тысяч тонн грузов, из них основной объём – для «Норникеля».
Навигация по Большой Хете проходит в два этапа. Основной объём грузов доставляет мощный караван судов в весенний период по «большой воде». Затем, в течение лета, перевозки вверх по реке осуществляют с распаузкой в устье, т.е. с перемещением груза, доставленного крупными судами по Енисею, на мелкосидящий флот для движения по Большой Хете.
В экспедиционном завозе, который длился с 1 по 26 июня, участвовало 142 единицы флота Енисейского речного пароходства различного назначения и тоннажа, в том числе 33 буксировщика, 2 танкера и 98 барж. Оперативную выгрузку в конечных пунктах доставки обеспечивали 8 плавкранов грузоподъёмностью 16 тонн.
«Весенняя навигация на Большой Хете прошла в сложных гидрологических и погодных условиях. В течение 10 дней флот не мог зайти в приток из-за большого волнения на Енисее и, чтобы не повредить груз, пережидал шторм в Игарке и Дудинке. Помимо этого, несмотря на снегозапасы, соответствующие среднемноголетнему уровню, резкое повышение температуры привело к быстрому таянию снега и стремительному падению уровня воды в реке. Но, несмотря на трудности, экипажи успешно справились с поставленными задачами благодаря слаженным действиям, огромному опыту и высочайшему профессионализму наших капитанов», - подчеркнул исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.
Напомним, ранее компания выполнила доставку грузов в рамках «северного завоза» в Эвенкийский муниципальный район по Нижней и Подкаменной Тунгуске, а также перевезла топливо, стройматериалы и контейнеры в посёлки, расположенные на реках Сым и Совречка.
Всего в навигацию Енисейское пароходство планирует перевезти 3 млн 400 тысяч тонн грузов, из них основной объём – для «Норникеля».
Подпишитесь:
