В Красноярске приземлился первый региональный полностью импортозамещенный лайнер

В Красноярске приземлился самолет Ил-114-300. Это первый в России региональный лайнер, полностью созданный из отечественных компонентов. Воздушное судно осмотрел губернатор Михаил Котюков.

Сотрудники АО «Ил» показали руководителю края особенности машины, включая устройство пассажирского салона и примененные инженерные разработки.

Красноярский край рассматривает данную модель для модернизации своего авиапарка. Из-за обширной территории, где множество северных населенных пунктов можно достичь лишь воздушным путем, особенно важным становится наличие современного и безотказного флота. Ил-114-300 рассматривается как перспективная замена устаревшим Ан-24 и Ан-26, долгое время служившим основой для местных авиалиний.

Губернатор Михаил Котюков подчеркнул: «Новый российский самолет Ил-114-300 – это один из примеров технологического суверенитета России. Он полностью сделан из российских комплектующих: двигатели, системы навигации и авионики. Краевая авиакомпания "КрасАвиа" уже на этапе испытаний интересуется бортом, наши инженеры выставляют свои требования для эксплуатации в условиях Сибири. Мы одними из первых готовы брать эти машины для перевозки жителей края. Прорабатываем вопросы поставки техники, а также создания базы для обучения экипажей и обслуживания самолетов», – подчеркнул Губернатор Михаил Котюков.

Самолет прилетел в Красноярск специальным рейсом из Якутска, где проходили испытания для подтверждения функционирования всех систем в условиях сильных морозов. Уже в марте АО «Ил» планирует получить сертификат типа на эту модификацию и начать передачу таких лайнеров авиакомпаниям.

Справочная информация

Ил-114-300 – это усовершенствованный вариант турбовинтового Ил-114. Его главное достоинство – стопроцентное производство всех деталей и агрегатов на заводах России, что исключает зависимость от импорта. Новая модель сочетает в себе передовые технологии, экономичность и приспособленность к российским климатическим условиям, что создает предпосылки для роста местных воздушных сообщений.