Енисейское пароходство оснащает баржи с экипажами автономным электропитанием

Цель – обеспечить автономность электропитания в период стояния барж на рейде, когда нет возможности получать электропитание от буксира или с берега.

Техническое решение было разработано конструкторско-технологическим отделом Енисейского речного пароходства. Изучив особенности районов эксплуатации судов, интенсивность ветров и солнечного излучения, специалисты остановили выбор на солнечных батареях. На баржи «БРН-1000» и «БРН-2000» установили по две солнечные панели мощностью по 580 Вт каждая и четыре аккумуляторные батареи. Предусмотрена также зарядка батарей и от буксировщика.



В навигацию 2024 года обе баржи успешно прошли опытную эксплуатацию. Запланированная целевая автономность в 30 часов (а именно столько, по статистике, баржи находятся без внешнего питания) была достигнута.

«В результате модернизации мы добились улучшения условий труда экипажей несамоходных судов. Новшество хорошо себя зарекомендовало, поэтому в дальнейших планах пароходства оснастить альтернативными источниками энергии и другие нефтеналивные баржи. В 2025 году аналогичными системами будут оборудованы ещё 8 единиц», - подчеркнул исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.