В крае ведутся работы по предотвращению лавинной угрозы

Для предотвращения самопроизвольного схода снежных масс на железную дорогу 26 февраля были произведены взрывные работы на участке «131 километр». Этот участок прилегает к станции Лужба Чульжанской дистанции пути КрасЖД.

«Станция Лужба расположена у подножья Кузнецкого Алатау на Южном ходу Красноярской железной дороги Междуреченск – Тайшет. Она является одной из самых снегозаносимых и лавиноопасных на сети железных дорог России», - пояснили в пресс-службе КрасЖД.

Провести работы было решено из-за резкого потепления, прогнозируемого синоптиками. Профилактические взрывные работы проводились во время технологического «окна», когда пропуск поездов не осуществляется.

Накануне искусственные спуски лавин прошли также на лавиноопасных участках 85-86 км, 92-93 км перегона Чульжан – Бельсу и 95-96 км перегона Бельсу – Теба Чульжанской дистанции пути Красноярской магистрали.

Кроме того, на всех лавиноопасных участках КрасЖД сейчас ведутся работы, направленные на предотвращение лавинной угрозы: с помощью специализированной техники очищаются от снега лавиноулавливающие траншеи вдоль железнодорожного полотна, на горных склонах срезаются козырьки и надувы, которые могут спровоцировать самопроизвольный сход снега. Для машинистов поездов установлены таблички с обозначением лавиноопасных мест и дополнительные прожекторы освещения.

Специалисты противолавинной станции Красноярской железной дороги продолжают контролировать метеорологическую ситуацию. Сейчас в горных районах КрасЖД действует 5 стационарных пунктов круглосуточного наблюдения. Они расположены вблизи лавиноопасных перегонов, пролегающих через горные массивы Сибири – Кузнецкий Алатау и Восточный Саян. Всего на Южном ходу КраснЖД насчитывается 23 таких участка.

Новости Красноярска