Енисейскому пароходству предстоит перевезти более 600 тысяч тонн круглого леса в 2019 году.
В этом году флоту Енисейского пароходства предстоит перевезти рекордное за последнее десятилетие количество круглого леса – более 600 тысяч тонн. Это более чем в два раза больше, чем в прошлом году (238 тысяч тонн.)
«Речь идет о выполнении договорных обязательств перед компанией ООО «ДОК «Енисей», в соответствии с которыми пароходство доставит в Красноярск около 60 тысячи тонн леса из Епишино и 160 тысяч тонн – из п. Стрелки. По заказу ЗАО «Новоенисейский ЛХК» речники планируют перевезти 112 тысяч тонн круглого леса по маршруту Новоназимово – Лесосибирск», - сообщает пресс-служба пароходства.
Более того, существенный объем леса планируется перевезти из п. Сергеево в Лесосибирск – порядка 200 тыс. тонн для предприятий лесозаготовителей.
Для ПАО «ГМК «Норильский никель» из Стрелки в Дудинку флот Енисейское речное пароходство транспортирует около 50 тысяч тонн леса в плотах.
По словам главного диспетчера управления эксплуатации флота АО «Енисейское речное пароходство» Александра Волкова, в первый период навигации стоит задача перевезти более половины этого объема, пока не началась интенсивная работа на притоках.
Нужно понимать, что Енисей — река с различными периодами судоходства в зависимости от географической широты участка реки. Навигация на участке Енисея от Красноярска до Ангары и Большого Пита начинается в середине мая. Порт Дудинка для речных судов открывается в начале июня. Навигация на Диксон становится возможной со второй половины июля.
Окончание судоходства на Енисее из-за процесса ледостава происходит в обратном порядке - с севера на юг. Дудинка закрывается для речного судоходства в начале октября, среднее течение Енисея во второй половине октября. В начале ноября навигация на Енисее завершается полностью.
Поэтому, говоря о 2019 году, нужно понимать, что сроки перевозки леса для Енисейского речного пароходства еще и ограничивается сезонными проблемами.
Фото: ЕПР
Первые новости
Реклама от YouDo
