Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции развития железных дорог Восточного полигона Виктор Зимин принял участие в работе Красноярского экономического форума.
Реализация крупных проектов ОАО «РЖД» будет осуществляться в тесной увязке со стратегией пространственного развития страны. Об этом заявил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции развития железных дорог Восточного полигона Виктор Зимин, выступая на XVI Красноярском экономическом форуме.
В Красноярске на площадках КЭФ в эти дни проходит обсуждение актуальных аспектов конкурентоспособности ключевых секторов российской экономики.
В ходе круглого стола «Транспортный каркас страны. Какие мегапроекты нужны России?» эксперты проанализировали новую стратегию пространственного развития страны, а также инфраструктурные проекты, создающие конкурентные преимущества на глобальном транспортном рынке.
В своем выступлении Виктор Зимин отметил, что в настоящее время Правительством РФ одобрена инвестиционная программа ОАО «РЖД» до 2025 года, в рамках разработанной на этот период «Долгосрочной программы развития холдинга».
«В увеличение мощностей железнодорожной инфраструктуры до 2025 года планируется вложить 2,4 трлн рублей, в том числе за счет собственных средств ОАО «РЖД» – 1,7 трлн рублей, или 71% от общего объема», – сказал Виктор Зимин.
Он подчеркнул, что развитие инфраструктуры должно идти «на шаг вперед» по сравнению с потребностями промышленности. Приоритетными для ОАО «РЖД» являются проекты модернизации БАМа и Транссиба (Восточный полигон), формирующие транспортный каркас экономики.
Виктор Зимин также напомнил, что 2018 году подписано концессионное соглашение по строительству линии Кызыл – Курагино в целях освоения грузовой базы Элегестского угольного месторождения в республике Тыва в объеме до 15 млн тонн в год. С учетом перспектив данной линии ОАО «РЖД» уже сегодня осуществляет развитие Южного хода Красноярской железной дороги Междуреченск – Тайшет.
Фото: РЖД
Первые новости
Реклама от YouDo
