«Резкие потепления и похолодания опасны не только скользкими тротуарами, но и сосульками на крышах и мостах», — отметили в УДИБ Красноярска.
За уборку последних отвечает управление. Мониторинг состояния мостов ведется ежедневно.
Из-за постоянных погодных качелей работы в этом направлении стало в разы больше — убранные утром ледяные сталактиты заново вырастают вечером на прежнем месте.
Обычно, чтобы убрать сосульки, приходится вызывать автовышку, перекрывать полосу движения и вручную сбивать ледяные наросты.
Однако в УДИБ рассказали, что иногда получается сделать это проще. На Вантовом мосту сосульки выросли из водоотводных лотков на мосту. Поэтому рабочий перекрыл ненадолго внизу движение и просто сбил их сверху через сливное отверстие.